交通運輸部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，明確提出鼓勵發(fā)展共享汽車分時租賃模式，以優(yōu)化城市出行結(jié)構(gòu)、提升交通資源利用效率。此舉旨在引導(dǎo)新興出行服務(wù)規(guī)范有序發(fā)展，滿足公眾多樣化、便捷化的出行需求。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，以“分時租賃、隨取隨還”為核心的共享汽車模式在國內(nèi)快速興起。這種模式通過手機應(yīng)用實現(xiàn)車輛預(yù)約、取還和支付，用戶可按需短租車輛，有效降低了私人購車需求和使用成本，尤其在大城市中為緩解交通擁堵、減少停車壓力提供了創(chuàng)新解決方案。交通運輸部在征求意見稿中強調(diào)，應(yīng)科學(xué)確定分時租賃發(fā)展定位，將其視為城市多層次出行體系的組成部分，并與公共交通、出租車、自行車等系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

為保障服務(wù)質(zhì)量與安全，征求意見稿提出多項規(guī)范要求。例如，分時租賃經(jīng)營者應(yīng)具備線上線下服務(wù)能力，加強車輛調(diào)度、停放和維護(hù)管理；落實身份查驗制度，確保用戶實名制注冊和使用；建立健全用戶信用評價體系，引導(dǎo)用戶形成良好用車習(xí)慣。鼓勵采用清潔能源和新能源汽車開展分時租賃，推動綠色出行。在配套設(shè)施方面，建議城市政府統(tǒng)籌考慮租賃網(wǎng)點和停車場地布局，探索通過優(yōu)惠停車費等措施支持服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

此次公開征求意見將持續(xù)一個月，交通運輸部將根據(jù)反饋進(jìn)一步完善政策。行業(yè)專家表示，明確鼓勵分時租賃并設(shè)定管理框架，有助于厘清經(jīng)營者和用戶權(quán)責(zé)，防范無序投放、亂停亂放等問題，為共享汽車行業(yè)創(chuàng)造穩(wěn)定發(fā)展環(huán)境。隨著政策細(xì)化落地，分時租賃有望與城市交通規(guī)劃更緊密結(jié)合，成為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”領(lǐng)域的重要創(chuàng)新力量，為公眾提供更加經(jīng)濟(jì)、靈活、環(huán)保的出行選擇。